課程介紹

為了改善全球暖化、空氣污染等問題，發展電動車以取代燃油汽車已是不可逆的趨勢，先進國家均將電動車列為國家重點發展政策，尤其多數國家預計在 2040 年以前全面禁售燃油車，可見電動車產業未來的市值將十分驚人。

因電動車屬於高度系統整合的產品，特別是國內電動車產業之機電整合人才需求甚殷，來自於自行車及其零件製造業、汽車及其零件製造業、電池製造業、電力機械器材製造修配業、其他電子零組件相關業、機車及其零件製造業、汽機車及其零配件／用品零售業、電腦及其週邊設備製造業、金屬加工用機械製造修配業等產業，電動車訓練需求市場非常龐大，為使企業界能縮短從員工錄用到獨立作業的養成等待期，特別舉辦本課程，以協助企業培養電動車機電整合工程師。

課程特色/目標

本課程乃依據經濟部「電動車機電整合工程師」之職能為基礎，並將鼓勵學員可報考參加經濟部產業人才能力鑑定考試 (簡稱iPAS)」，本課程亦將針對電動車機電整合工程師所需能力加強學習，打穩理論與實務基礎，學員可以依據自身狀況選擇報讀初級培訓課程或中級培訓課程，抑或是初+中兩者一起報讀扎根完整知識與能力。

課程內容設計兼具理論與實務案例，深入淺出解析電動車相關科技概論、瞭解電動車種類及特性，進而探討電動車系統架構與操作安全、電動車充電系統與安全、電動車電能系統與安全及電動車動力系統，並討論車用感測器、控制器、制動器等機電整合系統的重要元件之特性與應用實務及教授電動車充電、電力設施、儲能裝置、電能管理、電控、通訊系統、驅動、電機、傳動、附件等各子系統間重要系統整合的基礎原理與實務應用等，更能讓學員們能在理論及實務操作技巧上都能更紥實、快速且有效率的成為電動車產業所需的人才。

課程對象

從事電動車機電整合相關科技及設計之研發人員。
對電動車及其機電整合相關技術和設備有興趣者。

課程大綱

電動車機電整合工程師初級培訓班(18hr)

級別	模組	課程單元	課程大綱	時間
初級 18小時	電動車簡介與基本原理	電動車簡介與產業發展趨勢	1. 電動車的發展歷程	110/9/4(六) 9:30~16:30
			2. 各國電動車發展情形
			3. 台灣電動車發展概況
			4. 電動車種類及特性
		電動車各系統基礎原理概述	1. 電動車系統架構與操作安全
			1. 電動車系統架構與操作安全
			2. 電動車充電系統與安全
			3.電動車電能系統與安全
			4. 電動車動力系統
	電動車電能系統	電動車充電與電能之系統與安全	1. 電動車充電系統與安全	110/9/11(六) 9:30~16:30
		電動車充電與電能之系統與安全	2. 電動車電能之系統與安全
		電動車電能系統整合	1. 電動車充電與電力設施系統整合
			1. 電動車充電與電力設施系統整合
			2. 電動車儲能裝置與電能管理系統整合
	電動車機電整合系統	電動車驅動、電機與傳動系統整合	1. 電動車驅動	110/9/25(六) 9:30~16:30
			2. 電機系統
			3. 電動車傳動系統
			4. 電動車驅動、電機與傳動系統整合
		附件系統整合	1.電動車附件系統整合
可另行選擇參加iPAS電動車初級能力鑑定考試科目：筆試2科(電動車概論、電動車機電整合概論)
或可報名「電動車機電整合工程師初級認證加強班(台中班)(數位課程)」

註：因應天候或不可抗力因素，主辦單位保有調整議程之權利。

講師簡介

吳老師

現任：國立台北科技大學車輛工程學系/教授

學歷：國立清華大學動力機械博士

專長：低汙染高效率內燃機、引擎管理系統、複合動力系統、車上診斷系統OBD、計算流體力學 CFD

張老師

現任：台灣大電力研究試驗中心/副處長

學歷：國立中央大學機械工程研究所博士

專長：電能系統、充電系統、電能管理系統、電池管理系統

葛老師

現任：永瀅科技股份有限公司/負責人

學歷：英國Strathclyde大學電機博士班肄業

專長：電動車充電系統、電動車電能管理系統、電動車電控、電動車通訊系統、電動動力系統、電動車附件系統

開課資訊

【主辦單位】：經濟部工業局

【執行單位】：工業技術研究院產業學院

【上課日期】：見課程大綱，09:30~16:30 每天6小時，共計18小時

【上課地點】：台中班：台中市中科路6號-中科工商服務大樓4樓或9樓-詳細地點以上課通知為準

【招生人數】：本班預計20人為原則，依報名及繳費完成之順序額滿為止。(預計10人即開課)

【課程費用】：課程學費、講義、午餐；各級學費見下頁表列。

【培訓證書】：1. 參加本課程之學員，研習期滿，出席率超過80%(含)以上，且參加實作演練或考試成績合格者，即可獲得工研院頒發的結業證書。
2. 測驗平均總成績在70分(含)以上為合格。

【報名方式】：線上報名

【課程洽詢】：台中班 (04)2560-4084 林小姐、 (04)2560-4616 羅小姐

【繳費方式】報名時選擇信用卡線上繳費或ATM轉帳，或於收到上課及繳費通知後，於開課日二天前以銀行匯款繳費。

【退費標準】請以學員於開訓前退訓者，將依其申請退還所繳上課費用 90％，另於培訓期間若因個人因素無法繼續參與課程，將依上課未逾總時數1/3，退還所繳上課費用之50％，上課逾總時數 1/3，則不退費。

【貼心提醒】
{為確保您的上課權益，報名後若未收到任何回覆，敬請來電洽詢方完成報名。
{為配合講師時間或臨時突發事件，主辦單位有調整日期或更換講師之權利。
{報名時請註明欲開立發票完整抬頭，以利開立收據；未註明者，一律開立個人抬頭，恕不接受更換發票之要求，課程開始當天不得以任何因素要求退費。

{為尊重講師之智慧財產權，恕無法提供課程講義電子檔。

{本課程為工業局補助計畫，受訓學員於每堂課程上課須簽到、下課須簽退。

※因應性別主流化國際趨勢，打造友善職場之發展，歡迎女性學員踴躍報名。

價格

電動車機電整合工程師初級培訓班(18hr)
身分別	費用	說明
一般身分補助50%	每人9,000元	原價NT$18,000，政府補助NT$9,000，學員自付NT$9,000 (課程所有費用均含：學費、講義、3日午餐)
特定對象補助70%	每人5,400元	原價NT$18,000，政府補助NT$12,600，學員自付NT$5,400※特定對象說明：針對具身心障礙、原住民與低收入戶之人士，報名時出具證明。身心障礙手冊正反面影本、「原住民族身分法」所定原住民身分證明及低收入戶證明之相關證明文件
中堅企業補助70%	每人5,400元	原價NT$18,000，政府補助NT$12,600，學員自付NT$5,400※中堅企業說明：屬於經濟部工業局公佈之中堅企業名單(請參考下述網址)，學員報名必須繳交一張公司名片、請公司開立在職證明，課程發票會開立該公司發票
中堅企業補助70%	每人5,400元	中堅企業廠商:申請經濟部中堅企業躍升計畫通過者方能使用此資格，詳情請見以下網址： http://www.mittelstand.org.tw/
學生或應屆畢業生	每人7,000元	需附學生證或畢業證書
【課程其他優惠方式】
早鳥方案：課程兩週前報名	每人8,000元	符合左列3項每人7,500元
同公司兩人以上團體報名	每人8,000元
加入iPAS企業認同之公司在職員工報名	每人8,000元

本課程經政府補助，上課學員皆需依規定填寫相關資料，且學員出席時數需達報名課程時數八成以上，方可適用補助辦法，若未符合規定者，則需將其政府補助費用繳回。（結訓學員應配合工業局於培訓後電訪調查）
本課程不含考試費用，若需要報名考試請再報名「電動車機電整合工程師初級認證加強班(台中班)(數位)」
本訓練非考試保證班是否通過認證還須靠個人努力才行。

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